כיצד מתקנים תחנות טעינה של EV?
Jun 25, 2023
עם ההתפתחות הנמרצת של תעשיית האנרגיה החדשה, כלי רכב חשמליים הופכים נפוצים יותר ויותר בחיים. יצרניות רכב כמו BYD, BMW וטסלה פרסמו כולן רכבים חשמליים, בעוד שרכבים היברידיים נפוצים יותר. על מנת שניתן יהיה להטעין בקלות את הסוללות של כלי רכב חשמליים אלו, יש להקים עמדות טעינה. איך להקים את ערימת הטעינה? בואו נסתכל במהירות.
עמדת טעינה לרכב חשמלי מורכבת בעיקר משלושה חלקים: מערכת אספקת חשמל, מטען ומערכת ניטור.
מערכת אספקת חשמל זו מספקת בעיקר חשמל למטען, המורכבת בעיקר מציוד ראשוני (מתגים, שנאים, מעגלי מיתוג וכו') וציוד משני (כולל ציוד זיהוי, הגנה, בקרה וכו'), ומצוידת במיוחד עם סינון אקטיבי. ציוד לביטול הרמוניות וייצוב רשת החשמל.
המטען הוא הליבה של כל מערכת החשמל של ערימת הטעינה, המחולקת בדרך כלל לקבוצת טעינת DC וקבוצת טעינת AC. ערימת הטעינה של DC, כלומר, מטען מחוץ ללוח, מאפשרת טעינה מהירה של הסוללה. ערכת הטעינה AC מספקת בעיקר את הפונקציה של טעינה איטית של הרכב. הפלט הוא AC וחייב להיות מחובר למטען המובנה.
מערכת ניטור אגרה מורכבת מתחנות עבודה או שרתים אחת או יותר, לרבות תחנות ניטור, שרתי נתונים וכו'. מחשבים אלו מחוברים דרך רשת. תחנת העבודה לניטור מספקת ממשק לניטור טעינה של אינטראקציה בין אדם למחשב כדי לממש ניטור ורכישת נתוני מטען ושאילתות. שרת הנתונים מאחסן את הנתונים הגולמיים ונתוני הניתוח הסטטיסטי של מערכת החיוב כולה, ומספק שירותי נתונים ושירותי יישומים נוספים.
לאחר מכן, נתמקד במערכות חשמל ומטענים (מחסנית טעינת AC וערימת טעינת DC).
דרישות תקן של מערכת החשמל
1. דרישות הספק
1) ערימת הטעינה צריכה לפעול במתח של 10 (20) KV.
2) ערכות סוללות נטענות AC אמורות לפעול במתח של 380 וולט או 220 וולט
3) מחסנית הטעינה DC צריכה לפעול במתח של 380 V.
2. דרישות איכות החשמל
1) סטיית המתח של ספק הכוח צריכה להיות שווה לסטיית המתח של 10 (20) קילו-וולט, ואספקת החשמל התלת-פאזית הבאה לא תעלה על ±7 של המתח הנקוב. סטיית המתח של ספק חד-פאזי של 220 וולט לא תעלה על פלוס 7 אחוז, -10 אחוז מהמתח הנקוב.
2) סטיית התדר לא תעלה על ±0.2 הרץ.
3) מגבלת המתח ההרמוני של רשת החשמל דורשת ששיעור העיוות ההרמוני הכולל של מתח תלת פאזי של 10(20)kV יהיה פחות מ-5 אחוזים, בעוד ששיעור העיוות ההרמוני הכולל של מתח תלת פאזי 380V הוא פחות מ-4 אחוזים. ;
4) כאשר פועל בעומס מרבי, ודא שמקדם ההספק של הצד 10 (20) KV של השנאי אינו קטן מ-0.95.
